Obendreher mieten.
Obendreher mieten - in passender Größe.
Kranvermietung mit großem Baukran Sortiment – zu fairen Preisen.
Hier finden Sie für Ihr Projekt den passenden Obendreher (Turmdrehkran) – bis 40 Tonnen. Wir von Schußmann Kranservice sichern Ihnen eine nahtlose Unterstützung für ein optimiertes und wirtschaftliches Ergebnis. Unsere Kranvermietung bietet Ihnen für jeden Hub die ideale Lösung. Unsere Minikrane vom Top-Hersteller Liebherr sind sofort einsatzbereit.
Sie kennen sich aus? Dann fragen Sie direkt den Mietpreis für einen unserer Obendreher an.
Sie benötigen Unterstützung? Dann kontaktieren Sie uns bitte telefonisch oder nutzen Sie gerne unser Formular für Mietanfragen unten auf dieser Seite.
alle Größen bis 40t
vom Top-Hersteller Liebherr
einfacher Mietprozess
Durch die individuelle Anpassung der Hakenhöhe und Ausladung eine optimale Lösung für größere und v.a. hohe Bauvorhaben.
Fragen Sie hier direkt den Mietpreis für
einen bestimmten Obendreher an.
24 Ergebnisse für “Obendreher” wurden gefunden
Ihre Suchergebnisse:
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71 EC-B5
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85 EC-B5 FR.tronic
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90 EC-B6 FR.tronic
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110 EC-B6
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110 EC-B6 FR.tronic
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125 EC-B6
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130 EC-B6
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130 EC-B6 FR.tronic
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132 EC-H8 FR.tronic
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150 EC-B8 Litronic
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154 EC-H6 Litronic
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172 EC-B8 Litronic
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200 EC-HM10 FR.tronic
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202 EC-B10 Litronic
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220 EC-B10
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220 EC-B12
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250 EC-B12 Litronic
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280 EC-H12 Litronic
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280 EC-H16 Litronic
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340 EC-B12
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340 EC-B16
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550 EC-H20 Litronic
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630 EC-H40 Litronic
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Mietprozess
Reibungsloser Ablauf garantiert.
Auswahl
Alle Krantypen.
verfügbar
Mieten kurzfristig möglich.
Support
auch im Notfall!
Profi
Alles rundum den Kran.
Der Obendreher - Turmdrehkran.
FAQ
Fragen, Tipps und Wissenswertes zum Thema “Obendreher mieten”
- Flat-Top EC-B:
Spitzenlos – z.B. gut einsetzbar als 2. bzw. (3,4,5, …) Baukran unter einem EC-H. - High-Top EC-H:
Mit Spitze, der „Allrounder“ unter den Obendrehern mit Hochleistungsantrieb für hohe Umschlagleistung. - Heavy-Load HC:
Für Projekte mit hoher Hakenhöhe und Ausladung zur Bewältigung von extrem Traglasten.
Sollten Sie noch nicht sicher sein, welcher Krantyp der Richtige ist oder welche Vorraussetzungen Ihr Mietkran mitbringen soll, dann kontaktieren Sie uns bitte telefonisch oder nutzen Sie gerne unser Formular für Mietanfragen.
Eins ist sicher, wir finden die passende Lösung.
- Ausladung:
Abstand des Hakens von der Kranmitte. Die maximale Ausladung bezeichnet den Punkt, den der Haken gemessen von der Turmmitte maximal erreichen kann. - Tragkraft:
Höchstgewicht der Last, die am Lasthaken angehängt werden kann. Sie ist von der jeweiligen Ausladung abhängig und beinhaltet keine Anschlagmittel etc. - Hakenhöhe:
Ist der höchste Punkt, den der Haken vom Standplatz aus gesehen erreichen kann (ohne Berücksichtigung von Anschlagmitteln, wie Ketten etc.).
Für die Montage eines Obendrehers werden zwei Standplätze benötigt. Einen Baukran-Standplatz und einen Autokran-Standplatz (der Autokran-Standplatz wird gleichfalls für die Demontage benötigt).
Der Baukran-Standplatz muss den Mindestmaßen des jeweiligen Unterbaus angepasst werden. Er muss eben und verdichtet, entweder mit tragfähigem Material aufgefüllt oder betoniert sein. Das Grundstück muss soweit wie möglich frei von Hindernissen sein. Altbestände, Bäume und Schutt dürfen die Zufahrt und den Standplatz des Baukrans nicht behindern.
Wenn sie einen Standort oder Stellplatz für den Baukran festlegen, der keinen tragfähigen Untergrund hat, kann es unter Belastung zu einem ungleichmäßigen Absinken der Aufstellfundamente kommen, wodurch der Kran instabil wird. Außerdem ist zu beachten, dass für die Demontage die gleichen Platzverhältnisse wie bei der Montage vorhanden sind.
Autokran:
Zum Auf- und Abbau eines Obendrehers wird, aufgrund des Baukastensystems, ein Autokran benötigt. Für die Beschaffenheit des Untergrundes gelten ähnliche Voraussetzungen, wie für den Kranstandplatz, was bedeutet, dass der Untergrund für die Eckdrücke des Autokrans ausreichend befestigt sein muss. Sollte der Autokran auf öffentlichem Grund (Gehweg, Straße, usw.) stehen, muss eine verkehrsrechtliche Anordnung bei der jeweiligen Behörde, sowohl für den Auf- als auch für den Abbau eingeholt werden. Gerne bieten wir auch in diesem Bereich unsere Hilfe an.
Unterwagen:
Beim stationären Einsatz ist der Kranaufbau oft auf einem feststehenden Unterwagen montiert. Die Verbindung der Träger erfolgt heute schnell und einfach mit Bolzen. Die Standsicherheit wird mit Betonballast (Zentralballast) erreicht. Der Zentralballast ist abhängig vom Systemmaß des Unterbaus, je größer die Basis umso weniger Ballast ist notwendig. Natürlich ist der Zentralballast auch abhängig von der Hakenhöhe, Ausladung und dem Krantyp.
Fundamentkreuz:
Beim stationären Einsatz ist der Kranaufbau oft auf einem feststehenden Fundamentkreuz montiert. Die Verbindung der Träger erfolgt heute schnell und einfach mit Bolzen. Die Kreuze können auch mit Spindeln ausgerüstet sein. Die Stand-sicherheit wird mit Betonballast (Zentralballast) erreicht. Der Zentralballast ist abhängig vom Systemmaß des Unterbaus, je grösser die Basis umso weniger Ballast ist notwendig. Natürlich ist der Zentralballast auch abhängig von der Hakenhöhe, Ausladung und dem Krantyp.
Fundamentanker:
Wird der Kran z.B. innerhalb des zu bauenden Gebäudes (z.B. Aufzugsschacht) positioniert, kommen häufig Fundamentanker zum Einsatz. Dabei wird für jeden der vier Aufnahmepunkte des Turms ein Anker aus Armiereisen in ein Betonfundament eingegossen, der nach der Kran-demontage im Boden verbleibt. Sie dienen also als Verbindung zwischen Kranturm und Betonfundament.
Portal:
Bei beengten Platzverhältnissen oder wenn die Durchfahrt unter dem Kran frei bleiben muss, werden Portale eingesetzt. Die Ausführung kann stationär oder fahrbar sein.
Schienenfahrwerk:
Es ist die Verbindung zwischen Schiene und Kran. Zum Festsetzen des Krans außer Betrieb sind Schienenzangen angebracht. Die Begrenzung des Fahrwegs erfolgt über einen einfachen Endschalter mit Auflaufschiene. Die Schienen werden meistens auf Trägerprofilen montiert und sind so relativ einfach und schnell zu verlegen. Als Aufprallschutz müssen elastische Puffer angebracht werden, welche im Notfall für die Anprallkräfte des Krans aufnehmen können und so ein Überfahren der Schienen verhindern. Seitlich muss ein Sicherheitsabstand von 0.5 m vorhanden sein, damit beim Verfahren keine Personen eingeklemmt werden können. Zwischen den Schienen darf kein Material gelagert werden. Darüber müssen spezielle Maßnahmen zur Sicherung des Krans beim Verschieben getroffen werden. Schienenfahrbare Krane werden meistens mit Unterwagen aufgebaut, nur ausnahmsweise werden Krane auf Fundament-kreuzen fahrbar montiert. Die elektrische Zuleitung wird über eine Kabeltrommel ausgeführt. Für stationären Einsatz können die Fahrschemel demontiert werden und Druckplatten angebracht werden. Für die Steuerung des Fahrwerks ist ein separater Schaltschrank vorgesehen.
Je nach Größe und Art des Baukrans benötigen Sie einer der folgenden Anschlussleitungen/Steckdose:
CCE-Steckdose 32 A, CEE-Steckdose 63 A, CCE-Steckdose 125 A oder CEE-Steckdose 125 A.
Bei frequenzgesteuerten Kranen muss ein allstromsensitiver Fehlerstromschutzschalter verbaut werden. Ob Ihr Baukran frequenzgesteuert ist, können Sie Ihrem Angebot entnehmen, oder wir helfen Ihnen gerne am Telefon weiter und liefern Ihnen detaillierte Angaben zu den erforderlichen elektrischen Anschlussdaten.
Sollte zum Montagetermin Ihr Stromanschluss noch nicht vorhanden sein oder besteht ein grundsätzliches Problem der Stromversorgung, können wir Ihnen ein Notstromaggregat entweder nur für den Aufbau oder auch gerne für längere Zeit vermieten.
Sollten Sie noch nicht sicher sein, welcher Krantyp der Richtige ist oder welche Vorraussetzungen Ihr Mietkran mitbringen soll, dann kontaktieren Sie uns bitte telefonisch oder nutzen Sie gerne unser Formular für Mietanfragen.
Eins ist sicher, wir finden die passende Lösung.
Formular für Mietanfragen
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Unsere Kranauswahl ist riesig und kann überwältigend sein. Wir freuen uns Sie bei der Auswahl des passenden Krans unterstützen zu dürfen und melden uns schnellstmöglich mit der passenden Kranlösung zurück.
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